大城北即將崛起一座新城,打造杭州獨一無二的“文化公園”
發布時間: 2019-11-04 14:54:43 作者: 來源: 點擊率:

在當代藝術中心看大師展,在運河文化公園聽音樂節,在運河邊看國際賽艇賽、參加大運河馬拉松賽……

曾經的“大煙囪”地塊、工廠林立的老工業基地——杭州大城北,即將華麗轉身,為杭州呈現一座新城。大城北“示范區”將率先奏響從工業區轉向藝術區的變奏曲:

未來,這里遍布廣場、綠地、公園,穿插地標性建筑、藝術空間、文化酒店,不僅成為杭州最經典的一處文化地標,一個文化窗口,更會在全球藝文生態版圖中占據一席之地。

今天,杭州市運河集團透露,《大城北示范區策劃及規劃方案》已出爐,大城北究竟怎么變,一幅藍圖已躍然紙上。

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3.5平方公里示范區

打造杭州獨一無二的“文化公園”

大城北在哪里?

從地理上來看,大城北地區南至德勝路、北以繞城高速為界、西至西湖區行政邊界、東至滬杭高鐵,總面積135.5平方公里,涉及5個區(余杭、拱墅、上城、下城、江干)。

其中,核心區包括原運河新城(含拱墅區、余杭區范圍)、杭鋼市政府收儲地塊及中間聯動區域,共計15.6平方公里,是京杭大運河杭州段兩岸最后的聯動開發片區。

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這么大的區域,怎么做有機更新,需要一個“樣板”。

于是,劃出了示范區,3.5平方公里,包括京杭運河沿岸和杭鋼基地兩大區塊,將成為大城北有機更新的窗口和標桿。

很多人都會想,城市有機更新最常規的,無非就是“翻新”地塊,建起大批的住宅樓、商務樓。

然而,這次,大城北做了大膽的突破——

3.5平方公里的示范區,不是簡單的地塊開發,而是讓文化成為靈魂,以千年運河文化和百年工業文化作為核心,保留工業遺存,將商業“讓位”于綠地、文化設施和公共開放空間,讓這里成為人們可以走進來、參與進來的“文化公園”。

定位策劃團隊給出的定義更加明確:“未來的這里,會有杭州國際一流的專業文化藝術場館及綜合創意空間,自然空間公園和城市公共區域,它將成為國際藝文項目的生發地。”

定位有了,就看規劃設計如何。一向比較看重文化又頗具創新力的國際頂級設計團隊——荷蘭MVRDV建筑規劃事務所,用3個月時間給出的規劃設計理念,從30多家國內外項目團隊中脫穎而出:保留現有工業遺存,轉化為文化藝術空間。提供近人尺度的街區,同時結合標志性建筑成為地標。凸顯自然、藝術和城市空間的三個要素。

說得直白一點,就是,運河以及工業文化不能丟,但新的城,還是需要以現代建筑面向未來。

有4大亮點,是荷蘭MVRDV建筑規劃事務所特別強調的。

一是新城延續橋西的里弄肌理,各個街區步行尺度適宜,很適合步行,這也是他們在來運河調研后,發現橋西街區的里弄有運河文化的獨特之處,在新城里保留,也是向運河歷史的一種致敬。

二是廣場、綠地、公園等公共空間要遍布其中,特別是杭鋼、煉油廠區塊。

三是每個區塊,都要有地標性建筑。由此延伸出10大標桿性項目。

四是橋梁。三座人行橋,會架在運河上方,代表著運河文化和工業文化的縮影。

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▲規劃設計效果圖

示范區的藍圖里

究竟有哪些看點

有了這些概念,示范區的這幅藍圖,徐徐展開——

示范區最具代表性的三個地塊就是,南面的運河灣,北面的煉油廠,東面的杭鋼。今后,三個區塊,由“一豎”運河、“一橫”平煉路這兩條軸線串聯,南北走向的運河和東西走向平行的電廠河、杭鋼河也會全部打通,光是用河流的軸線來看,整個區域呈F型。

我們由南往北再往東,按圖索驥,看看未來的示范區,都有哪些地標。

●運河灣國際旅游休閑綜合體

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▲設計效果圖

以后從石祥路轉入運河兩岸,首先會進入運河灣國際旅游休閑綜合體的區域,這是一個以文化藝術商業中心、國際游艇中心、水上旅游集散中心“三大中心”為特色的國際旅游休閑綜合體。

原來這一片,最讓大家熟悉的,是有著杭城“米袋子”市場之稱的杭州糧油市場,以及一直承擔工業貨運功能的管家漾碼頭。

以后,這一帶都要大變樣。糧油市場周邊,會建起一個運河文化公園,以運河漕舫為靈感的主建筑,底下有著半開放演出區域,未來是藝術展演、文化交流、聚會展覽的聚集地。

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▲設計效果圖

原有的管家漾碼頭,將會改造為水上游艇基地,或許不久的將來,國際賽艇賽,就會在此上演。再往北去,還會有水上巴士碼頭、游艇俱樂部,休閑、娛樂、旅游、商業的功能都很齊全。

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▲設計效果圖

此外,麗水路過了石祥路往北,將建起雙層下穿隧道,地下一層將你引入運河灣區域的停車場,地下二層,可以直接穿越運河灣繼續往北去。

●大運河生態藝術島

說是一個島,其實就是利用運河沿線的區域,劃出了一個面積600畝的島嶼,用“文化+生態+演藝”的理念,打造大運河文化演藝中心和大運河生態公園。其中北島以藝術演藝為主題,包括音樂廳、大劇院等;南島則是“綠芯”,包括生態公園、戶外演藝活動空間等。

●大運河博物院

麗水路以北,運河東岸的大運河博物院,打造的是一個收藏、展示、研究大運河自然生態、歷史變遷、保護傳承和活化利用的綜合性博物院,“一院多館”,包括大運河博物館、大運河國際交流中心。

這個建筑,目前對接的設計師包括在國際上負有盛名的赫爾佐格和德梅隆建筑事務所、戴衛·奇普菲爾德建筑事務所、扎哈·哈迪德建筑師事務所,三家公司正在開展方案設計競賽,最優者將擔起規劃設計的重任。運河邊的地標性建筑之一,將在此處拔地而起。

●煉油廠文化地標

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▲設計效果圖

創建于上世紀50年代的煉油廠,將會保留具有歷史價值和景觀價值的一部分工業元素,如儲油罐、焦化塔等,都將進行改造利用。當代藝術中心、地標性高層建筑等,都會在這里出現,形成大城北獨具運河內涵和工業魅力的藝術文化展示、體驗和消費中心。

●平煉路歷史年輪帶

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▲設計效果圖

平煉路中央景觀大道,5公里歷史文化魅力“年輪帶”,串聯起北部新城、生態島、煉油廠、杭鋼及半山等五大區域,杭州超級線性公園就在這里了。

●杭鋼遺址公園

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▲設計效果圖

杭州鋼鐵廠的工業遺存,特別是3座高爐、特色辦公樓以及傳送帶等將被保護和利用。另外一些區塊,以公共開放綠地為主。這里展覽、文化、體育、辦公等功能都會有,將打造運動休閑、創意展示、游樂體驗等于一體的文化公園,塑造工業文化展示利用的文化地標。

“有了地標性建筑、當代藝術中心、賽艇俱樂部、博物院等硬件設施,還遠遠不止,我們的規劃,除了要把這些文化硬件設施建好,還考慮到了今后的城市運營。所以,以后的大城北,會陸續推出大運河馬拉松賽、當代藝術文化展、國際賽艇賽、杭州藝術與科技節等這些代表杭州城市IP的活動。”杭州市運河集團相關負責人信心滿滿地介紹說,三到五年內,大城北示范區的建成將初見成效,估計到那時候,不僅杭州的市民,長三角區域范圍各個地方的人們,估計都會往大城北跑,以此傳遞出去的運河文化、杭州文化,或許會在各地開花結果。

他盼望著,盼望著大城北藍圖真正實現的那一天。(錢報記者 余雯雯 通訊員 計慎憶)

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